9月14日,備受關(guān)注的胡某訴摩拜單車侵犯發(fā)明專利權(quán)糾紛案宣判。上海知識(shí)產(chǎn)權(quán)法院就胡某訴摩拜單車的運(yùn)營商摩拜(北京)信息技術(shù)有限公司(下稱摩拜公司)侵犯發(fā)明專利權(quán)糾紛案作出一審判決,駁回胡某要求摩拜公司停止制造、使用摩拜單車車鎖控制系統(tǒng),銷毀已投放市場的摩拜單車上的鎖具及賠償50萬元的全部訴訟請求。
2013年6月29日,胡某向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交了一件名為“一種電動(dòng)車控制系統(tǒng)及其操作方法”的發(fā)明專利申請,并于2016年5月4日獲得授權(quán)。胡某發(fā)現(xiàn),摩拜單車未經(jīng)權(quán)利人許可,規(guī)?;圃?、出租摩拜單車,在車上安裝鎖具,通過云端服務(wù)器進(jìn)行開鎖和報(bào)警控制,與安裝有摩拜單車的應(yīng)用程序、帶攝像頭的手機(jī)形成鎖控制系統(tǒng)。胡某認(rèn)為,摩拜單車的鎖控制系統(tǒng)已落入原告涉案發(fā)明專利的權(quán)利要求保護(hù)范圍,故訴至法院,請求判令被告停止相關(guān)侵權(quán)行為,并賠償經(jīng)濟(jì)損失50萬元。
對于胡某的指控,摩拜單車予以否認(rèn),其認(rèn)為,被控侵權(quán)產(chǎn)品采用的技術(shù)方案與涉案專利的權(quán)利要求保護(hù)范圍完全不同,其不包括任何一個(gè)與涉案發(fā)明專利技術(shù)特征相同或等同的技術(shù)特征,不構(gòu)成專利侵權(quán)。
上海知識(shí)產(chǎn)權(quán)法院經(jīng)審理后認(rèn)為,在涉案發(fā)明專利權(quán)利要求1中,構(gòu)成“二維碼識(shí)別器”的4個(gè)組成部分“微型攝像頭、圖形解碼器、存儲(chǔ)器及二維碼比對器”需集成在一起,且由于說明書中未明確“電連接”的具體技術(shù)特征,鑒于本發(fā)明屬于電動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域,根據(jù)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員閱讀說明書對“電連接”的理解,電連接是指物理接觸的電路連接,不包括無線通信信號(hào)連接。比較涉案專利技術(shù)特征與被控侵權(quán)產(chǎn)品摩拜單車鎖控制系統(tǒng)的相應(yīng)結(jié)構(gòu),被控侵權(quán)摩拜單車鎖控制系統(tǒng)缺少涉案專利權(quán)利要求1記載的“二維碼識(shí)別器”“圖形解碼器……與二維碼比對器電連接”的技術(shù)特征,也不構(gòu)成等同。
此外,雖然摩拜單車和涉案專利均具備“報(bào)警”功能,但實(shí)現(xiàn)該功能的技術(shù)路徑不同,被控侵權(quán)的摩拜單車鎖控制系統(tǒng)不具備“比對信號(hào)不一致時(shí)控制器控制報(bào)警器報(bào)警”的技術(shù)特征,與涉案專利權(quán)利要求1記載的相應(yīng)技術(shù)特征既不相同,也不構(gòu)成等同。綜上所述,被控侵權(quán)產(chǎn)品摩拜單車鎖控制系統(tǒng)沒有落入涉案專利的權(quán)利要求保護(hù)范圍。
關(guān)于權(quán)利要求3的技術(shù)特征與被控侵權(quán)的鎖控制系統(tǒng)操作方法的比對,權(quán)利要求3的主題名稱為“根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車控制系統(tǒng)的操作方法”,該主題名稱限定了由權(quán)利要求3方法實(shí)施的裝置應(yīng)當(dāng)是權(quán)利要求1所限定的“電動(dòng)車控制系統(tǒng)”,故權(quán)利要求3雖作為一項(xiàng)獨(dú)立的發(fā)明專利權(quán)利要求,但其保護(hù)范圍應(yīng)由權(quán)利要求1記載的全部裝置技術(shù)特征和權(quán)利要求3所記載的全部方法技術(shù)特征共同限定。鑒于被控侵權(quán)產(chǎn)品摩拜單車鎖控制系統(tǒng)未落入涉案專利權(quán)利要求1的保護(hù)范圍,當(dāng)然不落入涉案專利權(quán)利要求3的保護(hù)范圍。
據(jù)此,上海知識(shí)產(chǎn)權(quán)法院認(rèn)為被告摩拜單車鎖控制系統(tǒng)沒有落入原告涉案專利的權(quán)利要求保護(hù)范圍,不構(gòu)成對涉案專利權(quán)的侵犯。針對一審判決,摩拜公司代理律師認(rèn)為此次判決結(jié)果是公平公正的,維護(hù)了摩拜公司的合法權(quán)益。胡某在接受本報(bào)記者采訪時(shí)堅(jiān)持認(rèn)為,摩拜單車的掃碼開鎖技術(shù)落入了涉案專利的權(quán)利要求保護(hù)范圍。他不服一審判決,將向法院提起上訴。
值得注意的是,由于該案社會(huì)關(guān)注度較高,且所涉專利技術(shù)及摩拜單車智能鎖控制系統(tǒng)具有技術(shù)復(fù)雜性,因此,上海知識(shí)產(chǎn)權(quán)法院引入技術(shù)調(diào)查官和人民陪審員共同參與本案審理,其中,參加合議庭的人民陪審員胡波系復(fù)旦大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院副院長,技術(shù)調(diào)查官周濤系中國電信上海研究院教授級總工程師。
摩拜公司知識(shí)產(chǎn)權(quán)負(fù)責(zé)人梁健表示:“摩拜公司一直以來都注重維護(hù)公平合法的市場競爭秩序,并在法律框架下自律、誠信地開展經(jīng)營活動(dòng)。摩拜公司從成立伊始就十分重視自主研發(fā)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù),僅在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的研發(fā)投入即已超過30億元。截至目前,摩拜公司已經(jīng)提交了超過200件發(fā)明專利申請?!?/p>